物料經(jīng)蒸發(fā)系統(tǒng)受熱蒸發(fā)后，產(chǎn)生的二次蒸汽經(jīng)管路吸入MVR壓縮機(jī)入口，通過消耗電能電機(jī)帶動增速箱增速后帶動葉輪高速轉(zhuǎn)動，壓縮吸入的二次蒸汽增壓增溫后，由出口管道輸送至管式降膜蒸發(fā)器熱側(cè)進(jìn)口，作為蒸發(fā)后續(xù)物料的熱源使用。

    壓縮機(jī)出口處，由于壓縮過程中蒸汽焓值提升后經(jīng)擴(kuò)壓后仍處于過熱狀態(tài)，需補(bǔ)充一定量同等溫度的液態(tài)水，通過其汽化過程吸收過熱蒸汽至飽和蒸汽多余的焓值，將蒸汽狀態(tài)調(diào)整至飽和狀態(tài)，保證蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)轉(zhuǎn)熱過程中使用的是蒸汽的潛熱部分（此部分能量遠(yuǎn)大于顯熱部分），保證更高的傳熱效率。此處補(bǔ)水，使用調(diào)節(jié)閥自動控制，通過壓縮機(jī)出口管路補(bǔ)水處后方設(shè)置的溫度傳熱器及壓力傳熱器，實(shí)時(shí)監(jiān)控蒸汽狀態(tài)自動控制調(diào)節(jié)補(bǔ)水量。

    MVR壓縮機(jī)系統(tǒng)自身集成超過數(shù)十個(gè)測量點(diǎn)和控制點(diǎn)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)、自動調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，可實(shí)現(xiàn)全自動運(yùn)行、故障分析及應(yīng)急保護(hù)停車功能。